jueves, 19 de mayo de 2011

contaminacion auditiva y usual

La contaminación visual se refiere en modo conciso, en todo aquello que molesta,que es irritante a la vista como lo son los carteles publicitarios que encuentras en la calle, en los que se satura y se harta, o como cuando se ve algún evento deportivo, que en vez de observar el partido, solo te conviertes en la presa de la publicidad al ver tanta marca en tantos lugares se te pueda ocurrir.
Algo similar pasa con la contaminación auditiva, que es todo lo que es dañino para la salud de tus oídos como sonidos estridentes, saturados, exagerados, molestos, que logran ponerte en un estado estresante y tenso. Espero que te sirva y te des una idea de que es a lo que se refiere.

recursos renobables y no renobables

Los recursos renovables son aquellos recursos que no se agotan con su utilización, debido a que vuelven a su estado original o se regeneran a una tasa mayor a la tasa con que los recursos disminuyen mediante su utilización. Esto significa que ciertos recursos renovables pueden dejar de serlo si su tasa de utilización es tan alta que evite su renovación. Dentro de esta categoría de recursos renovables encontramos al agua y a la biomasa.
Algunos de los recursos renovables son: el bosque, el agua, el viento, los peces, radiación solar, energía hidráulica, madera, energía eólica y productos de agricultura

Los recursos no renovables son recursos naturales que no pueden ser producidos, cultivados, regenerados o reutilizados a una escala tal que pueda sostener su tasa de consumo. Estos recursos frecuentemente existen en cantidades fijas o consumidas mucho más rápido de lo que la naturaleza puede recrearlos.
Se denomina reservas a los contingentes de recursos que pueden ser extraídos con provecho. El valor económico (monetario) depende de su escasez y demanda y es el tema que preocupa a la economía. Su utilidad como recursos depende de su aplicabilidad, pero también del costo económico y del costo energético de su localización y explotación. Por ejemplo, si para extraer el petróleo de un yacimiento hay que invertir más energía que la que va a proporcionar no puede considerarse un recurso.
Algunos de los recursos no renovables son: petróleo, los minerales, los metales, el gas natural y los depósitos de agua subterránea, siempre que sean acuíferos confinados sin recarga.
La contabilidad de las reservas produce muchas disputas, con las estimaciones más optimistas por parte de las empresas, y las más pesimistas por parte de los grupos ecologistas y los científicos académicos. Donde la confrontación es más visible es en el campo de las reservas de hidrocarburos. Aquí los primeros tienden a presentar como reservas todos los yacimientos conocidos más los que prevén encontrar. Los segundos ponen el acento en el costo monetario creciente de la exploración y de la extracción, con sólo un nuevo barril hallado por cada cuatro consumidos, y en el costo termodinámico (energético) creciente, que disminuye el valor de uso medio de los nuevos hallazgos.
RECURSOS  RENOBABLE:

 RECURSOS NO RENOBLES:









aportes que brinda la tecnologia al medio ambiente

yo pienso que hay tecnologia que ayuda el medio ambiente  y es importante para la supervivencia del planeta y nosotros los seres humanos somos responsables del cuidado del planeta por medio de maquinas como por ejemplo:
la tecnologia le brinda al medio ambiente los purificadores de aguas
los carros  rrecolectosres de basuras para no contaminar el medio ambiente
los carros de bomberos para apagar incendios forestales
las tijeras podadoras para cortar las hojas marchitas de los arboles
los carros que laban por las calles
los fumigadores forestales
los estintores
los helicoteros  recolectosres de agua apagadores de incendion
las avionestas fumigadoras
las presas con la finalidad de envalsar el agua en el cause para su posterior aprovechamiento





 

mis datos personales

nombre:
            cristian  david 
apellidos:
              holguin  bonilla
telefono:
             3373399
gmail :
         cristianholguin.iearm@gmail.com

miércoles, 18 de mayo de 2011

historia del trasporte en colombia

El transporte en Colombia está regulado dentro de las funciones del Ministerio de Transporte, el cual lleva procesos muy de la mano con la autoridad ambiental (Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial), la Unidad de Planeación Mineroenergética, la empresa Colombiana de Petróleos (Ecopetrol), el Ministerio de Minas y Energía y otras entidades de índole estatal.
Durante los primeros 50 años del siglo XX, época en la que se definieron las normas para la construcción y conservación de carreteras y caminos, se hizo la limpieza y canalización de diferentes ríos y la inspección de las empresas de navegación y matrícula de las embarcaciones. De otra parte, se crearon los distritos de obras públicas y la empresa Ferrocarriles Nacionales de Colombia, se construyó el nuevo acueducto de Bogotá, la represa La Regadera, la planta de tratamiento de aguas de Vitelma, se creó la Dirección de Transporte y Tarifas, dando origen al Instituto Nacional de Tránsito, INTRA y se diseñó el primer plan vial nacional con participación de firmas constructoras extranjeras.
En la segunda mitad del siglo, se introdujo el sistema de peajes para financiar las obras civiles, se creó la Policía de Carreteras para la vigilancia y control del tráfico en las vías nacionales; la empresa Puertos de Colombia, con el fin de construir y administrar los puertos marítimos; el Fondo de Caminos Vecinales, que entraría a atender la construcción, mejoramiento y conservación de los caminos y puentes y el Fondo Vial Nacional, con recursos generados del impuesto a los combustibles para financiar obras viales.